Veća snaga postignuta je poboljšanim usisom i ispuhom, okretaji Pogonski agregata s lakoćom dosežu crveno područje na 11.000min-1, dok skraćeni prijenosni omjeri u mjenjaču daju snažnije ubrzanje u srednjem području rada. Posljedica veće snage je podmukli zvuk iz ispuha na niskim okretajima koji prerasta u ozbiljnu grmljavinu kako okretaji rastu.

Upravljivost je poboljšana sa novom Showa Dual Bending Valve prednjom vilicom, a dorađena su i Nissin kočiona kliješta. Dizajn u prvi plan stavlja snažan agregat i ističe njegov borbeni stav. Prednje i stražnje svijetlo od sada dolazi u LED izvedbi, a gumene ručke na upravljaču pružaju udobnost na dužim putovanjima.