Iako je startao kao prvi Ivan Kodrić je, zbog već spomenutih problema sa mjenjačem, odmah u prvom zavoju propustio Nežića i Bolšeca naprijed i zadovoljio se sa zadržavanjem trećeg mjesta.

Dalibor Žurić je definitivno čovijek koje nije sklon učenju na tuđim greškama. Tako je, umjesto da izbjegne Perušićevu pogrešku, istu ponovio. I to na istome mjestu i tako je taj betonski blok dobro upoznao Honde.

Drugi je trening prošao u znaku Ivana Kodrića koji je sa vremenom jednog kruga od 1:09.655 osvojio «pole» za sutrašnju utrku. Do njega će startati Valter Nežić koji nije na drugom treningu uspio nadmašiti svoj najbolji krug iz prvog treninga od 1:09.867.

Vozači Honda Valvoline Yokohama kupa ovoga vikenda u Dugopolju voze svoju posljednju ovosezonsku kružnu utrku. Na listi prijava našlo se sedam vozača a posebnost čini nastup Roberta Bradarića...

U drugu vožnju današnjeg programa na grobničkoj stazi natjecatelji Honda Valvoline Yokohama Cupa krenulo si obrnutim redoslijedom prema rezultatima prve vožnje.

Ivan Kodrić pobjednik je prve današnje utrke Honda Valvoline Yokohama kupa. Nakon 14 odvezenih krugova mladi Samoborac imao je za 0,848 sekundi bolje vrijeme od Viktora Bolšeca. U borbi za treće mjesto Valter Nežić uspio odoliti napadima Alena Perušića.

Kodrić: Jako zanimljiva utrka i zadovoljan rezultatom Čolak: Došao sam voziti onako iz gušta. Nežić: Pokušao sam uloviti Bolšeca ali nije išlo.

Iako je jako loše startao i nakon drugog zavoja pao na treće mjesto, Marin Čolak pobijedio je u 18 krugova dugoj utrci ispred Ivana Kodrića i Viktora Bolšeca.

Nakon dugog izbivanja sa hrvatskih staza a time i iz Honda Valvoline Yokohama Cupa, Marin Čolak vratio se sa stilom iako nastupa kao VIP vozač . Najbolja startna pozicija osvojena je sa samo 0.031 sekundi prednosti ispred Ivana Kodrića

Nakon paklenog ljeta i sezone godišnjih odmora, nakon gotovo dva mjeseca stanke vozači Honda Valvoline Yokohama Cup-a ponovo se vraćaju natjecanjima. Ovoga će vikenda na automotodromu Grobnik naš najjači kup odvoziti dvije utrke koje će se zasebno bodovat

Nakon završene utrke u Čabru pokupili smo nekoliko izjava vozača. U nastavku pročitajte kako su oni doživjeli ovu utrku.

Nakon završene druge vožnje na cilju Čabarske staze dogodio se težak izgred. Naime, nakon što je Valter Nežić uložio protest na Viktora Bolšeca, ovaj ga je ošamario i tako je započela tuča između prvo i drugoplasiranog vozača HVYC-a...

Došlo je do promjene u kalendaru Honda Valvoline Yokohama Cup-a, tako da ćemo umjesto kružne utrke u Cerklju imati prilike gledati još jednu domaću brdsku utrku čija će startna lista biti obogaćena Hondama iz kupa.

Bolšec i Nežić su ponovo dokazali da su naspremniji ovoga vikenda na brdskoj utrci u Čabru. Za razliku od prve utrke, ovoga je puta najbolje vrijeme imao Viktor Bolšec a drugo Valter Nežić. Razlika između njih je ponovo samo 0.895 sekundi.

Kao i ostatak vozača na današnjoj utrci i vozači HVYC-a voze dvije vožnje, ali im se svaka boduje zasebno. U prvoj današnjoj utrci pobjedu je odnio buzetski automobilist Valter Nežić sa samo 0.089 sekundi prednosti nad Viktorom Bolšecom.

Nakon dvije kružne utrke (Požega i Grobnik) natjecatelji u Honda Valvoline Yokohama kupu vraćaju se natjecanjima brdskom auto utrkom koja se u subotu i nedjelju održava u Čabru.

Iako je krenuo sa sedmog mjesta Ivan Kodrić pobjedio je na drugoj utrci Honda Valvoline Yokohama kupa ovoga vikenda na Grobniku. Drugo mjesto pripalo je vodećem u prvenstvu, Viktoru Bolšecu...

Iako je cijelu utrku vozio na repu Viktora Bolšeca i uporno pokušavao preteći vodećeg u Honda kupu, Ivanu Kodriću se u zadnjem krugu razletjela guma i završio je na najnesretnijem petom mjestu. Tako je Alen Perušić došao do drugog a Valter Nežić do trećeg

Nakon održana oba treninga za "Castrol EDGE NAGRADA MATULJA 2007" Viktor Bolšec osvojio je "pole position" u konkurenciji Honda Valvoline Yokohama Cupa sa samo 0.139 sekundi prednosti ispred Ivana Kodrića dok će sa trećega mjesta krenuti Valter Nežić.

Viktor Bolšec sigurno juri prema ponovnoj tituli najboljeg u Honda Valvoline Yokohama kupu. I u drugoj današnjoj utrci pobjedio je sa 5.399 sekundi prednosti ispred mladog Saše Radole.

Iako je startao sa trećeg mjesta, Viktor Bolšec uspio je pobjediti na prvoj današnjoj utrci i to sa 3.402 sekunde prednosti ispred Valtera Nežića i 6.527 sekundi ispred trećeplasiranog Alena Perušića. Ivan Kodrić odustao je zbog kvara na kvačilu...

Ivan Kodrić najbrži je na današnjem treningu Honda Valvoline Yokohama kupa ispred Valtera Nežića i Viktora Bolšeca. Iako su u drugoj vožnji svi odvozili malo bolja vremena, poredak najboljih ostao je isti...

Natjecatelji Honda Valvoline Yokohama Kupa ovoga će vikenda odraditi svoje treće ovogodišnje natjecanje kružnom utrkom na stazi Glavica u Požegi. Prema listi prijava vozača koju je organizator AMKK Požega zaključio na startu bi se trebalo naći deset aut

Drugo ovogodišnje natjecanje Honda Valvoline Yokohama Kupa, koje se održalo na brdskoj auto utrci na Učki bilo je u potpunosti u znaku zagrebačkog automobilista Viktora Bolšeca, dosadašnjeg dvostrukog pobjednika kupa.

Viktor Bolšec postigao je najbolje vrijeme današnjih treninga Honda Valvoline Yokohama kupa na brdskoj utrci na Učki.

Brdskom auto utrkom na Učki pod nazivom «Učka 2007—Nagrada Hyundai”, ovoga se vikenda nastavljaju natjecanja u sklopu Honda Valvoline Yokohama Cupa. Nakon 18 godina, zbog slabe asfaltne podloge utrka je premještena u Istru.

Jedini natjecatelj Honda Valvoline Yokohama Kupa, koji je nastupio na brdskoj utrci na Malačkoj, no u drugoj je vožnji izletio sa staze.

Puljanin Saša Radola zauzeo je šesto mjesto u međunarodnoj brdskoj utrci u Skopju, koja se bodovala za CEZ, Alpe Adria Valvoline Cup i International Hillclimb Challenge.

Samoborac Ivan Kodrić slavio je u prvoj i jedinoj odvoženoj utrci Honda Valvoline Yokohama Cupa. Nakon što je krenuo s prve startne pozicije Kodrić je iz kruga u krug povećavao svoju prednost i utrku završio s vremenom 23.05,494

Ivan Kodrić najbolji je bio i u drugom treningu Honda Valvoline Yokohama Cupa. S vremenom 1.15,941 postavio je vrijeme koje mu osigurava "pole position" u sutrašnjoj utrci.

Samoborac Ivan Kodrić odvozio je najbrži krug prvog treninga Honda Valvoline Yokohama Cupa u vremenu 1.17,174 postigavši pritom brzinu od 107,29 km/h. Honde su prve izašle na porečku stazu, a šansu da poprave vrijeme imati će na poslijepodnevnom treningu.

Oktanska uzbuđenja ovoga vikenda započinju i u konkurenciji Honda Valvoline Yokohama Cupa. Na kružnoj stazi „Borik“ u Poreču voziti će se prva ovogodišnja utrka našeg najmoćnijeg kupa.

Usprkos dobrim vremenima i trećim mjestom u klasi N3 na prvoj ovogodišnjoj brdskoj utrci u Rapcu, mladi puljanin Saša Radola nije zadovoljan rezultatom.

Automobilisti Honda Valvoline Yokohama Cupa ulaze u svoju treću natjecateljsku sezonu. Dosad je poznato 13 natjecatelja u novoj sezoni, dok se za još jedan automobil traži njegov vozač, a postoje najave uključivanja još ponekog natjecatelja u kup.

Zbog tehničkih nepravilnosti na automobilu Vanja Vešligaj je isključen iz rezultata obje utrke u Dugopolju.

Među Hondama na najboljoj je startnoj poziciji Robert Bradarić, koji je do svog polea došao s 2 desetinke prednosti u odnosu na Vanju Vešligaja.

I u drugoj današnjoj utrci Honda kupa dominirali su Robert Bradarić i Viktor Bolšec.

Viktor Bolšec nije morao juriti, drugo mjesto osvojeno u pretposljednjoj utrci Honda Valvoline Yokohama kupa bilo je dovoljno za pobjedu u ukupnom poretku kupa.

U Dugopolje Viktor Bolšec odlazi sa 53 boda prednosti pred trećeplasirenim Robertom Bradarićem, a kako će Marin Čolak propustiti nastup u Dugopolju Bradarić ostaje jedini konkurent Bolšecu.

Marin Čolak u drugoj je utrci Honda Valvoline Yokohama kupa zauzeo drugo mjesto iza pobjednika Roberta Bradarića.

S gotovo dvije sekunde prednosti u odnosu na drugoplasiranog Vanju Vešligaja prvi je ciljem utrke Honda Valvoline Yokohama kupa prošao Marin Čolak.

U konkurenciji Honda Valvoline Yokohama kupa najbrži je na treninzima bio Marin Čolak ispred Ivana Kodrića i Vanje Vešligaja.

Hrvoje Katičić na prvom je današnjem slobodnom treningu Honda Valvoline Yokohama kupa u Požegi sletio sa staze i poprilično oštetio svoj automobil.

Realne izglede za osvajanje naslova imaju vodeći Viktor Bolšec sa 306 osvojenih bodova i Marin Čolak sa 283 boda.

Ivan Kodrić došao je do pobjede u drugoj grobničkoj utrci Honda kupa u kojoj je Viktor Bolšec zbog kvara automobila ciljem prošao s 2 kruga zaostatka.

Viktor Bolšec u prvoj je utrci Honda kupa došao do pobjede ispred Roberta Bradarića i Marina Čolaka.

Na drugom je treningu u konkurenciji Honda Valvoline Yokohama kupa nastupilo 13 vozača, a rezultati su bili slabiji nego u jutarnjim vožnjama.

Vodeći dvojac odvojio se od ostatka poretka, no još uvijek postoji mogućnost i da se netko od ostalih uključi u borbu za naslov.