Honda automobili // Honda Civic

ARHIVA MODELA

Povratak na popis svih modelaCivic

AKO SE NIKAD NE USUDIMO NA PUTOVANJE U NEPOZNATO, KAKO ĆEMO STVORITI NEŠTO NOVO?

Hondini inženjeri su imali jasnu viziju, željeli su napraviti automobil impresivnog upravljanja i vrhunske udobnosti. Stalnim testiranjima pronašli su idealan balans između upravljivosti i udobnosti istovremeno. To je bio težak zadatak, jer su tražene karakteristike u suprotnosti. Rezultat – novi Civic pruža nevjerojatno zadovoljstvo u vožnji, svake sekunde provedene u vozilu.

Projektiranje unutrašnjosti započelo je vizijom i praznim listom papira. Rezultat je fantastičan izgled kontrolne ploče koja uključuje najvažniju komponentu svakog automobila, vozača. Upotrebom najkvalitetnijih materijala u unutrašnjosti dodatno se naglasio luksuz i uglađenost prostora. Ergonomski i intuitivno postavljene komande na upravljaču, inteligentno postavljeni ekrani, sve je podređeno vozaču i užitku u vožnji. Nova Honda Civic je najbolji automobil kompaktne klase prema iskoristivosti prostora. Naime, Civic je vodeći u klasi po volumenu prtljažnog prostora zahvaljujući 'čarobnim sjedalima', koja samo jednim potezom ruke prtljažnik pretvaraju u najpraktičnije vozilo u klasi.

Novi Honda Civic na Euro NCAP testu Civic devete generacije za sigurnost vozača i putnika u vozilu brine se kao ni jedan prethodnik do sad. VSA sustav u početnom paketu opreme nudi elektronski nadzor stabilnosti vozila u svakom trenutku. Novi Civic je opremljen i CMBS sustavom protiv kolizije. Radarski senzor u prednjoj maski konstantno nadzire udaljenost do vozila ispredi u slučaju njezina smanjenja aktivira alarm te kočenje i usklađivanje na jednaku brzinu. Hondini i-VTEC benzinski agregati i-DTEC dizelski agregati konstruirani su da isporučuju izvanredne performanse uz fantastičnu ekonomičnost i nisku emisiju štetnih plinova.

Hondin 1.4 i-VTEC agregat sa 100 KS ostvaruje izvanredan ekološki rezultat od samo 128 g/km emisije CO2. 1.8 i-VTEC agregat oslobađa 142 KS, ali nudi ekonomičnost kao kod agregata manje zapremnine. Dizelski agregat 2.2 i-DTEC oslobađa 150 KS te ima emisiju CO2 od svega 110 g/km.

Od tehničkih dodataka, na raspolaganju je i zeleni prekidač Econ te sustav start – stop koji prosječnu potrošnju dizelskog agregata postavljaju na niskih 4,2 l/100 km.

Za prikaz potreban je Flash player.